C’est une innovation permise par le béton : la société XtreeE a fabriqué un récif artificiel à partir d'un procédé d'impression 3D pour répondre à la demande du prince Albert II de Monaco et de Pierre Frolla, recordman du monde d'apnée.
Immergé en octobre 2021 dans la baie ...
Cette route mythique commémore la Libération de la France mais aussi celle de la Belgique et du Luxembourg lors de la Seconde Guerre Mondiale. Ce n’est pas moins de 1 200 kilomètres qui relie Sainte-Mère-Eglise en Normandie à Bastogne en Belgique !
Elle est rythmée ...
A Caen, les coquilles d'huîtres, de moules et autres mollusques ont une deuxième vie : se transformer en pavé drainant !
L'industrie maritime met chaque année à la déchetterie entre 8 000 et 12 000 tonnes de coquilles.
Des collectivités sont déjà intéressées et des entreprises ...
Les pierres de Chausey, du granodiorite gris bleuté à mica blanc et noir, ont été utilisées pour construire l’extérieur du Mont-Saint-Michel ainsi que les trottoirs londoniens.
Le granit venait principalement des îles Chausey où il était acheminé par mer sur ...
La carrière de Tuffeau cache 580 km de galeries situées au cœur des falaises de Bourré, petit village près de Montrichard au sud du Loir-et-Cher.
Cette carrière est située à 50 mètres sous terre où se cache une ville souterraine. On peut observer la reconstitution d'un village ...
Au XIXème siècle, de grands édifices parisiens sont construits avec la pierre de la carrière de Souppes : l’approvisionnement des pierres taillées du Sacré-Cœur de Montmartre, de La Sorbonne et de l’Arc de Triomphe est assuré par la carrière de Souppes Sur Loing.
Le ...