La pierre une production 100% locale

Pour la pierre et le béton, la distance qui sépare le chantier de la carrière n'excède les 50 km, voire moins de 15  km pour le béton. La proximité est ce qui fait l'atout économique numéro 1 de la pierre, créant des emplois pérennes et non délocalisables dans chaque région. Pour souligner cette force, les professionnels de la filière ont créé le label Production 100% locale.

Production 100% locale - pierre et béton
Utilisez la carte interactive pour découvrir les réalisations de votre région !
Découvrez les réalisations de votre région !
Découvrez les réalisations en images
Une maison en béton à haute efficacité thermique
La maison Onirique
Stade Geoffroy-Guichard
Stade Geoffroy-Guichard
La Caverne du pont d'Arc
La Caverne du pont d'Arc
Barrage de Roselend
Barrage de Roselend
Le Stade des Lumières
Le Stade des Lumières
Le viaduc de Nantua
Le viaduc de Nantua
Piste de bobsleigh, luge et skeleton de La Plagne
Piste de bobsleigh de La Plagne
Vulcania, parc européen du volcanisme
Vulcania
Le contournement du Puy-en-Velay : 8 années de travaux colossaux !
Le contournement du Puy-en-Velay
Le Phare de Chambéry : la lumière du sport savoyard !
Le Phare de Chambéry
Le PAL dans l’Allier, site de loisirs le plus visité d’Auvergne-Rhône-Alpes
Le PAL dans l’Allier
Reconstruction du Temple de Mercure : un véritable puzzle antique !
Temple de Mercure
Le pont de Térénez : une exception mondiale en béton !
Le pont de Térénez
Le rond-point en béton du Puy-de-Dôme
Le rond-point en béton du Puy-de-Dôme
Pont de Normandie
Pont de Normandie
La Défense
La Défense
6e pont de Rouen : Le Pont Flaubert
Le Pont Flaubert
La cathédrale Notre Dame de Paris
La cathédrale Notre Dame de Paris
Le Sacré Cœur de Paris
Le Sacré Cœur de Paris
Viaduc de Millau
Viaduc de Millau
La cathédrale de Metz
La cathédrale de Metz
Auditorium à Dijon
Auditorium à Dijon
Collégiale Notre-Dame de Mantes-la-Jolie
Collégiale Notre-Dame de Mantes-la-Jolie
Le Grand Paris
Le Grand Paris
Arena de Bordeaux
Arena de Bordeaux
Le Vélodrome Raymond Poulidor à Bonnac-la-Côte
Le Vélodrome Raymond Poulidor à Bonnac-la-Côte
Dans le Gard, le groupe scolaire de Rousson en pierres naturelles
Groupe scolaire de Rousson
Le Foirail de Pau
Le Foirail de Pau
Le Musée Pompidou de Metz
Le Musée Pompidou de Metz
L’Office de tourisme de Plainfaing, dans les Vosges
L’Office de tourisme de Plainfaing
L’Arbre Blanc de Montpellier
L’Arbre Blanc de Montpellier
Le Skatepark du Jard à Châlons-en-Champagne
Skatepark à Châlons-en-Champagne
Le chantier du polder de Brest : les prouesses techniques de l’homme sur la mer
Polder de Brest
Le Mucem : dialogue entre le béton, le verre et l’eau
Le Mucem
Le Centre hospitalier régional d’Orléans (CHRO)
Le Centre hospitalier régional d’Orléans
Le Sillon de Saint-Malo : la belle valorisation d’un patrimoine historique !
Le Sillon de Saint-Malo
La Place Sainte-Anne de Rennes : le granit breton à l’honneur !
La Place Sainte-Anne de Rennes
Le Tramway de Tours : mélange de pierres naturelles et design de luxe
Le Tramway de Tours
La Grotte Cosquer à Marseille : une reconstitution béton
La Grotte Cosquer à Marseille
Le skatepark de Calais : le béton au service de la glisse !
Skatepark de Calais
L’Opéra de Toulon : chef d’œuvre de construction néo-classique
L’Opéra de Toulon
Le Stade Orange Vélodrome : 2ème plus grand stade de France
Le Stade Orange Vélodrome
Le stade de Nice : l’un des premiers stades à énergie positive
Le stade de Nice Allianz Riviera
Le Campus de Troyes (10) de l’ESTP Paris : vitrine des innovations architecturales et constructives
Le Campus de Troyes de l’ESTP Paris
Construction du Tunnel de la Croix-Rousse
Tunnel de la Croix Rousse
Le Trente : pôle culturel de Vienne
Pôle culturel de Vienne
TGV Méditerranée – le chaînon manquant
TGV Méditerranée
Aéroport de Lyon - Saint Exupéry
Aéroport Saint Exupéry
ZAC de Bonne – l'éco-quartier grenoblois
ZAC de Bonne
L'église de Firminy – œuvre posthume de Le Corbusier
Eglise de Firminy
Musée des Confluences
Musée des Confluences
Pathé Vaise
Pathé Vaise