Le vélo, c’est quand même vachement sympa. Ca ne pollue pas, ça fait faire du sport , ça va vite, et surtout ça permet d’admirer tranquillement toutes les merveilles architecturales qu’on croise. Du coup, on a sélectionné pour vous quelques bonnes adresses pour pédaler si vous passez par Lyon.
A Lyon, le vélo, on prend ça très au sérieux.
Comme la ville est relativement plate tant qu’on reste en dessous de croix-rousse, qu’elle est traversée par deux beaux fleuves et qu’elle se situe en plein sur le tracé de la via rhona , c’est un peu le paradis des cyclistes, qui peuvent y profiter de :
Sans sortir de la ville, on peut déjà accéder à de très beaux circuits, comme par exemple les quais de Saône, le parc de la tête d’Or, ou encore le parc Blandant. Et pour les plus sportifs, pas besoin d’aller très loin pour passer aux choses sérieuses…
Considérée comme l’une des plus belles étapes de La ViaRhôna, vous quittez Lyon sans être inquiété par la circulation en passant par les différents parcs et plans d’eaux de la ville. Objectif de la balade : le Grand Parc de Miribel Jonage et ses nombreuses activités, parfait pour sortir avec toute la famille. Pas de doute, cette balade à vélo au bord du Rhône vous amènera à découvrir l’agglomération lyonnaise autrement !
Pour cette deuxième balade, prenez le train avec votre vélo jusqu’à Vienne (30 petites minutes) et partez pour une magnifique balade à vélo à travers les vignobles du Rhône jusqu’à Saint-Vallier. Entre amis ou en famille, empruntez la voie verte qui s’étend jusqu’à Sablons, traverserez ensuite la campagne du Pays de l’Hermitage entre les vignobles en terrasse et les affluents du Rhône toujours sur une superbe voie verte. Vous pourrez rentrer en train de Saint-Vallier jusqu’à Lyon et y embarquer votre vélo pour un retour en toute tranquillité.
En 2015, développer les modes de circulation « doux » est un enjeu majeur pour toutes les grandes villes de France. On y voit un excellent moyen de limiter la pollution, tout en encourageant les usagers à pratiquer une activité sportive. De grands chantiers urbains ont donc permis au vélo citadin de se développer : l’aménagement de nouvelles pistes cyclables, le réaménagement des voies réservées aux voitures pour laisser la place aux cyclistes, voir même la construction de nouveaux ponts spécialement étudiés pour offrir un passage privilégié aux vélos (Raymond Barre).
Tous ces travaux ont par ailleurs été réalisés grâce à une importante part de matériaux revalorisés. A quoi sert la Pierre ? A tout. Car quand on parle de pierre, l’adage devient encore plus vrai : rien ne se perd, tout se transforme.
